대성안전표지주식회사

내 용 보 기

	성 명	:	webmaster	날 짜	:	2004-03-31

	첨 부	:	첨부파일이 없습니다.

	제 목	:	8. 하역작업등에 의한 위험방지

	제469조-제499조 제 8 편 하역작업등에 의한 위험방지 제 1 장 화물취급 작업등 제469조【꼬임이 끊어진 섬유로프 등의 사용금지 <개정 2003·8·18>】사업주는 다음 각호의 1에 해당하는 섬유로프 등을 화물운반용 또는 고정용으로 사용하여서는 아니 된다. <개정 2003·8·18> 1. 꼬임이 끊어진 것 2. 심하게 손상 또는 부식된 것 제470조【사용전 점검등】사업주는 섬유로프 등을 사용하여 화물취급작업을 하는 때에 는 당해 섬유로프 등을 점검하고 이상을 발견한 섬유로프 등을 즉시 교체하여야 한다. <개정 2003·8·18> 제471조 삭제 <2003·8·18> 제472조【화물중간에서 화물 빼내기 금지】사업주는 차량 등에서 화물을 내리는 작업을 하는 때에는 당해 작업에 종사하는 근로자로 하여금 하적(荷積)단 중간에서 화물을 빼내도록 하여서는 아니된다. <개정 2003·8·18> 제473조【부두등의 하역작업장】사업주는 부두·안벽등 하역작업을 하는 장소에 대하여 는 다음 각호의 조치를 하여야 한다. 1. 작업장 및 통로의 위험한 부분에는 안전하게 작업할 수 있는 조명을 유지할 것 2. 부두 또는 안벽의 선을 따라 통로를 설치하는 때에는 폭을 90센티미터이상으로 할 것 3. 육상에서의 통로 및 작업장소로서 다리 또는 선거의 갑문을 넘는 보도등의 위험 한 부분에는 적당한 울등을 설치할 것 제474조【하적단의 간격】사업주는 바닥으로부터의 높이가 2미터이상 되는 하적단(포대 ·가마니등의 용기로 포장화물에 의하여 구성된 것에 한한다)은 인접 하적단과 의 간격을 하적단의 밑부분에서 10센티미터이상으로 하여야 한다. 제475조【하적단의 붕괴등에 의한 위험방지】①사업주는 하적단의 붕괴 또는 화물의 낙하에 의하여 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있는 때에는 그 하적단을 로프로 묶거 나 망을 치는 등 위험을 방지하기 위하여 필요한 조치를 하여야 한다. <개정 2003·8·18> ②하적단을 쌓을 때에는 기본형을 조성하여 쌓고, 하적단을 헐어낼 때에는 위에서부 터 순차적으로 층계를 만들면서 헐어내어야 하며 중간에서 헐어내어서는 아니된다. <개정 2003·8·18> 제476조【출입의 금지】사업주는 하역작업을 하는 때에는 하적단의 붕괴 또는 화물의 낙하에 의하여 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있는 장소에 관계근로자외의 자를 출 입시켜서는 아니된다. 제477조【조명의 유지】사업주는 화물을 싣거나 내리는 작업 또는 화물 해체의 작업을 행하는 장소에는 당해 작업을 안전하게 하는데 필요한 조명을 유지하여야 한다. 제478조【보호구의 착용】사업주는 바닥으로부터의 높이가 2미터이상인 하적단위에서 작업을 하는 때에는 추락등에 의한 근로자의 위험을 방지하기 위하여 당해 작업에 종 사하는 근로자로 하여금 안전모 등의 보호구를 착용하도록 하여야 한다. 제479조【화물의 적재】사업주는 화물을 적재하는 때에는 다음 각호의 사항을 준수하여 야 한다. 1. 침하의 우려가 없는 튼튼한 기반위에 적재할 것 2. 건물의 칸막이나 벽 등이 화물의 압력에 견딜만큼의 강도를 지니지 아니한 때에 는 칸막이나 벽에 기대어 적재하지 아니하도록 할 것 3. 불안정할 정도로 높이 쌓아 올리지 말 것 4. 편하중이 생기지 아니하도록 적재할 것 제 2 장 항만하역작업 제480조【통행설비의 설치등】사업주는 갑판의 윗면에서 선창 밑바닥까지의 깊이가 1.5미터를 초과하는 선창의 내부에서 화물취급작업을 하는 때에는 당해 작업에 종사 하는 근로자가 안전하게 통행할 수 있는 설비를 설치하여야 한다. 다만, 안전하게 통행할 수 있는 설비를 설치하여야 한다. 다만, 안전하게 통행할 수 있는 설비가 선박에 설치되어 있는 때에는 그러하지 아니한다. 제481조 삭제 <2003·8·18> 제482조【통행의 금지】사업주는 양화장치(揚貨裝置)·크레인·이동식크레인 또는 데릭(이하 "양화장치등"이라 한다)을 사용하여 화물의 적하(부두 위의 화물에 훅을 걸어 선내에 적재하기까지의 작업을 말한다) 또는 양하(선내의 화물을 부두 위에 내 려놓고 훅을 풀기까지의 작업을 말한다)를 함에 있어서 제480조의 규정에 의한 통행 설비를 사용하여 통행하는 근로자에게 화물이 낙하 또는 충돌할 우려가 있는 때에는 통행을 금지시켜야 한다. <개정 2003·8·18> 제483조【출입의 금지】사업주는 다음 각호의 1에 해당하는 장소에 근로자를 출입시켜 서는 아니된다. <개정 2003·8·18> 1. 해치커버(해치보드 및 해치빔을 포함한다)의 개폐·설치 또는 해체작업을 하고 있는 장소의 아래로서 해치빔 등의 낙하에 의하여 근로자에게 위험을 미칠 우려 가 있는 장소 2. 양화장치붐이 넘어짐으로써 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있는 장소 3. 양화장치등에 매달린 화물이 떨어져 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있는 장소 제484조 삭제 <개정 2003·8·18> 제485조【조명의 유지】사업주는 선박에 화물을 쌓고, 선박으로부터 물건을 내릴 때, 또는 선박에 있어 화물을 이동할 때의 작업(이하 "항만하역작업"이라 한다)을 하는 때에는 당해 작업을 안전하게 하는데 필요한 조명을 유지하여야 한다. 제486조【급성중독물질 등에 의한 위험의 방지 <개정 2003·8·18>】사업주는 항만 하역작업을 시작하기 전에 당해 작업을 하는 선창의 내부, 갑판의 위 또는 안벽위에 있는 화물중에 부식성물질·위험물 또는 염소·시안산·4알킬연등 급성중독을 일으킬 우려가 있는 물질(이하 "급성중독물질등"이라 한다)이 있는지 여부를 조사하여 급성 중독물질등이 있는 경우에는 급성중독물질등의 안전한 취급방법을, 급성중독물질등이 날아 흩어지거나 누출되는 경우에는 그 처리방법을 정하여 당해 작업에 종사하는 근 로자에게 교육하여야 한다. <개정 2003·8·18> 제487조【무포장 화물의 취급방법】①사업주는 선창내부의 밀·콩·옥수수등 무포장 화물을 내리는 작업을 함에 있어서 시프팅보드·피티박스 등 화물의 이동을 방지하기 위한 칸막이벽이 넘어지거나 떨어짐으로써 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있는 때에 는 그 칸막이벽을 해체한 후 작업에 종사시켜야 한다. <개정 2003·8·18> ②사업주는 진공흡입식 언로더 등의 하역기계를 사용하여 무포장 화물을 하역함에 있 어서 그 하역기계의 이동 또는 작동에 따른 흔들림 등으로 인하여 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있는 때에는 근로자의 접근을 금지시키는 등 필요한 조치를 하여야 한다. [신설 2003·8·18] 제488조【선박승강설비의 설치】①사업주는 300톤급 이상의 선박에서 하역작업을 하는 때에는 근로자들이 안전하게 승강할 수 있는 현문(舷門)사다리를 설치하여야 하며, 이 사다리 밑에 안전망을 설치하여야 한다. <개정 2003·8·18> ②제1항의 규정에 의한 현문사다리는 견고한 재료로 제작된 것으로 너비는 55센티미 터 이상이어야 하고, 양측에 82센티미터 이상의 높이로 방책을 설치하여야 하며, 바 닥은 미끄러지지 아니하도록 적합한 재질로 처리되어야 한다. [전문개정 2003·8·18] ③제1항의 현문사다리는 근로자의 통행에만 사용하여야 하며 화물용 발판 또는 화물 용 보판으로 사용하도록 하여서는 아니된다. 제489조【통선등에 의한 근로자 수송시의 위험방지】사업주는 통선(通船) 등에 의하여 근로자를 작업장소로 수송하는 때에는 그 통선 등이 정하는 탑승정원을 초과하여 근 로자를 승선시켜서는 아니되며, 통선 등에는 구명용구를 비치하는 등 근로자의 위험 방지에 필요한 조치를 취하여야 한다. <개정 2003·8·18> 제490조【수상의 목재·뗏목 등의 작업시 안전대책 <개정 2003·8·18>】사업주는 수 상의 목재·원목·뗏목등의 위에서 작업을 하는 때에는 구명조끼를 착용하도록 하여 야 하며 인근에 인명구조용 선박을 배치하여야 한다. <개정 2003·8·18> 제491조【베일포장화물의 취급】사업주는 양화장치를 사용하여 베일포장에 의하여 포장 된 화물을 하역하는 때에는 당해 포장에 사용된 철사·로프 등에 훅을 걸어서는 아니 된다. <개정 2003·8·18> 제492조【동시 작업의 금지】사업주는 동일한 선창 내부의 상이한 층에서 동시에 작업 을 하도록 하여서는 아니된다. 다만, 방망 및 방포등 화물의 낙하를 방지하기 위한 설비를 설치한 때에는 그러하지 아니하다. 제493조【양화작업시의 안전조치】①사업주는 양화장치등을 사용하여 양하작업을 하는 때에는 선창내부의 화물을 안전하게 운반할 수 있도록 미리 해치의 수직하부에 옮겨 놓아야 한다. ②제1항의 규정에 따라 화물을 옮길 때에는 대차(臺車) 또는 스내치블록(snatch block)을 사용하는 등 안전한 방법을 사용하여야 하며, 화물을 슬링로프로 연결하여 직접 끌어내는 등 안전하지 아니한 방법을 사용하여서는 아니된다. [전문개정 2003·8·18] 제494조【훅부착슬링의 사용<개정 2003·8·18>】사업주는 양화장치등을 사용하여 드럼통 등의 화물권상작업을 행하는 때에는당해 화물이 벗어지거나 탈락하지 아니하 도록 하는 구조의 해지장치가 설치된 훅부착슬링을 사용하여야 한다. 다만, 작업의 성질상 보조슬링을 연결하여 사용하는 경우에 화물에 직접 연결하는 훅은 그러하지 아니하다. <본문개정 및 단서신설 2003·8·18> 제495조【로프 탈락 등에 의한 위험방지<개정 2003·8·18>】사업주는 양화장치등을 사용하여 로프로 화물을 잡아당기는 때에는 로프나 도르래가 떨어져 나감으로써 근로 자에게 위험을 미칠 우려가 있는 장소에 근로자를 출입시켜서는 아니된다. <개정 2003·8·18> 제496조【보호구의 착용】①사업주는 항만하역작업을 하는 때에는 물체의 비래 또는 낙하에 의한 근로자의 위험을 방지하기 위하여 당해 작업에 종사하는 근로자로 하여 금 안전모등을 착용하도록 하여야 한다. ②사업주는 선창등에서 분진이 현저히 발생하는 하역작업을 하는 때에는 당해 작업에 종사하는 근로자로 하여금 방진마스크등을 착용하도록 하여야 한다. ③사업주는 섭씨 영하18도 이하인 급냉동어창에서 하역작업을 하는 때에는 당해 작업 에 종사하는 근로자로 하여금 방한모·방한복·방한화등의 보호구를 착용하도록 하여 야 한다. 제497조【신호】사업주는 양화장치를 사용하여 작업을 하는 때에는 양화장치의 운전에 관한 일정한 신호방법을 정하고 신호하는 자를 양화장치별로 지정하여 신호를 하도록 하여야 한다. 제498조【운전위치의 이탈금지】①사업주는 양화장치의 운전자가 화물을 적재한 상태 에서 운전위치를 이탈하도록 하여서는 아니된다. ②제1항의 운전자는 작업중 화물을 적재한 상태에서 운전위치를 이탈하여서는 아니 된다. 제499조 삭제 <2003·8·18> 자료출처: 한국산업안전공단

본사/공장 :	경기도 포천시 일동면 화동로 782번길 44-7 (일동면 유동리 263-1)
	대표전화 : 031-536-6127 영업부 : 031-536-6128~9 FAX : 031-536-6138~9
사업자등록번호 : 132-81-07895 대 표 자 : 유 제 석 safetysign@hanmail.net
Copyright 2015. Dae Seong Safety Sign Co.,Ltd. all rights reserved.

한글주소 : 대성안전표지
한글주소 : 대성안전